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Distributori sul territorio
La rete di distribuzione, per ora, è una nota dolente. Ancora non sono diffusi in modo capillare e sono pochissimi i distributori in autostrada.
Ovviamente l'offerta si adegua pian piano alla domanda, per cui è intuitivo che con il maggior numero di auto a metano in circolazione, saranno sempre
di più gli impianti di distribuzione attrezzati per questo carburante. Una notevole spinta è stata data dalle case produttrici di auto che hanno messo in
commercio veicoli già dotati di impianto a metano o di doppia alimentazione.
In ogni caso la costruzione dei distributori è leggermente più lenta e onerosa rispetto agli altri carburanti, in quanto la colonnina deve essere raggiunta
da un metanodotto interrato, questo complica un po' la scelta logistica per la costruzione di un nuovo impianto di rifornimento o l'adattamento di un
vecchio distributore già presente sul territorio, diversamente da quanto accade per gli altri carburanti che, viaggiando su gomma, possono raggiungere
qualsiasi luogo.
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