La manutenzione su un motore alimentato a metano

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Le auto con impianto a metano non richiedono particolare manutenzione se paragonate con una medesima auto alimentata con altri carburanti, fatta eccezione per la revisione delle bombole ogni 5 anni e l'accortezza di controllare di tanto in tanto l'avviamento e l'impianto elettrico.
Per il resto, al contrario di quanto si possa pensare, le caratteristiche chimiche del metano garantiscono notevoli vantaggi anche dal punto di vista della manutenzione, infatti, essendo un processo di combustione pulito, non ci sono accumuli carboniosi sulle candele che avranno quindi una vita più lunga. Per lo stesso motivo anche l'olio motore si sporca meno e mantiene più a lungo le sue caratteristiche di densità e viscosità utili ad una buona lubrificazione.
A questo si aggiunge che il metano, avendo un numero di ottani superiore rispetto alla benzina, impedisce (o comunque riduce notevolmente) il "battito in testa" garantendo quindi una vita più lunga al motore.








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